8-800-350-33-63
Звонок по России бесплатный
Звонок по России бесплатный
Навигация
Автомобильные запчасти камаз
РАСПРОДАЖА АБС и Автомобилей с КМУ. Скачать предложение
КС-45719-7А грузоподъемность 20 тонн смонтирован на трехосное, шасси высоко проходимое шасси КАМАЗ 43118.
Увеличенный опорный контур, отличная устойчивость при работе, делают грузовысотные характеристики крана уникальными, превосходящими характеристики 25-ти тонных автокранов на средних и дальних вылетах.
Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин (позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия), наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок — все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в условиях полного бездорожья, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.
Привод исполнительных механизмов: привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.
Стрела и система телескопирования: трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Перемещение средней секции стрелы осуществляется гидроцилиндром, верхняя секция перемещается двумя канатными полиспастами при перемещении средней секции стрелы.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке массой до 6 тонн (что почти в два раза превосходит показатели 25 тонных кранов других производителей) позволяет говорить о том, что данная модель уникальна по своим грузовысотным характеристикам, и может выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Технические характеристики
| Основная характеристика крана | |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т.м | 64 |
| Грузоподъёмность максимальная, т | 20 |
| Длина стрелы, м | 9-21 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| Угол установки гуська, град. | 0 и 30 |
| Зона работы крана, град. | 240 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| - с основной стрелой 21 м | 21,6 |
| - с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м | 29,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м | 13 |
| Вылет минимальный, м | 2 |
| Вылет, максимальный, м (Для зоны работы крана 90º) | |
| а) «проектный» (без нагрузки) | 19,1 |
| б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 19 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,2 |
| Максимальная масса груза при телескопировании, т | 6 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т | передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ! |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т | 4,5 |
| Режимы работы | |
| 4 режима работы: | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выдвижных опор; | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (9-21м) на втянутых балках выдвижных опор; | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 0°. | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 30°. | |
| Геометрические параметры крана | |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м : | |
| - передних колёс | 2,05 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) | 2,05 |
| тип опор | выдвижные |
| База выносных опор, м | 4,9 |
| Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м | 4,9 х 5,8 |
| Задний габарит, м | 3,015 |
| Радиус поворота, м | 10 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м | |
| длина х ширина х высота | 11,06 х 2,5 х 3,84 |
| Скорости рабочих движений | |
| Скорость подъёма-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 20,0 т) | 7 |
| - увеличенная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 4,5 т) | 14 |
| - максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом 2,0 т) | 40 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,3 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | 55 |
| Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) | 0,25 (15) |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 1,2 |
| Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1200 об/мин.: | |
| от максимального до минимального | 40 (0,67) |
| от минимального до максимального | 40 (0,67) |
Предлагаем следующие модели:
на главную