Навигация
на главную / КАМАЗ с Камминз / СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 44108 CUMMINS L325
Cедельный тягач КАМАЗ-44108 с двигателем Cummins L325 предназначен для транспортировки полуприцепов полной массой до 23 т в условиях слаборазвитой дорожной сети и бездорожья. Представляет собой полноприводный автомобиль-тягач с колесной формулой 6х6, кабиной со спальным местом, топливными баками объемом 210 и 350 л в стандартной комплектации. Автомобиль комплектуется пневмосидениями производства ОАО «РИАТ».
Конструктивные особенности данного автомобиля в сочетании с современным мощным и экономичным двигателем Cummins L325 (325 л.с.), девяти ступенчатой коробкой передач Fast Gear с низшей «ползучей» передачей, изготовленной по лицензии американской компании Eaton, позволяют достичь высокие показатели экономической эффективности перевозок за счет снижения уровня затрат на обслуживание и ремонт двигателя, увеличения его ресурса до 1 000 000 км, снижения уровня расхода топлива до 10% по сравнению с расходом топлива на серийно устанавливаемых двигателях. Тягово-скоростные характеристики двигателя Cummins L325 и шины с характерным рисунком протектора, обеспечивающие повышенную проходимость, позволяют водителю уверенно себя чувствовать на подъемах дорог, при движении по пересеченной местности и эффективно применять автомобиль в условиях бездорожья. На автомобиле устанавливается литое седельно-сцепное устройство с двумя степенями свободы с нагрузкой на ССУ до 10 000 кг и высотой седла 1 540 мм.
Преимуществом автомобиля КАМАЗ-44108 с двигателем Cummins L325 в эксплуатации перед современными автомобилями-аналогами является отсутствие электронного управления ТНВД, управление подачей топлива полностью механическое, за счет чего упрощается обслуживание и ремонт, облегчается запуск двигателя в холодное время года, снижаются требования к качеству дизельного топлива.
Cедельный тягач КАМАЗ-44108 с двигателем Cummins L325 с успехом применяется нефтегазовыми, лесозаготовительными, рудодобывающими, строительными компаниями в районах эксплуатации с отсутствием развитой дорожной сети, а с пакетом «северных» опций и на зимниках Крайнего Севера.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Снаряженная масса а/м, кг | 9000 (*9200) | ||||||||||||||||||
| - нагрузка на передний мост, кг | 4950 (*5070) | ||||||||||||||||||
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 4050 (*4130) | ||||||||||||||||||
| Полная масса автомобиля, кг | 19150 (*19350) | ||||||||||||||||||
| - нагрузка на передний мост, кг | 5600 (*5650) | ||||||||||||||||||
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 13550 (*13700) | ||||||||||||||||||
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10000 | ||||||||||||||||||
| Полная масса полуприцепа, кг | 23000 | ||||||||||||||||||
| Полная масса автопоезда, кг | 32150 (*32350) | ||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||
| Модель | Cummins L325 | ||||||||||||||||||
| Тип | L6 Дизель | ||||||||||||||||||
| Рабочий объём, см3 | 8900 | ||||||||||||||||||
| Экологический уровень | Euro-III | ||||||||||||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 221 (325) | ||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 | ||||||||||||||||||
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм | 1200 | ||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 | ||||||||||||||||||
| Ресурс автомобиля, км (по двигателю) | 1 000 000 | ||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 100 | ||||||||||||||||||
| Система питания | |||||||||||||||||||
| Вместимость топливных баков, л | 350+210 | ||||||||||||||||||
| Электрооборудование | |||||||||||||||||||
| Напряжение, B | 24 | ||||||||||||||||||
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 | ||||||||||||||||||
| Генератор, В/Вт | 28/2000 | ||||||||||||||||||
| Сцепление | |||||||||||||||||||
| Tип | диафрагменное, однодисковое | ||||||||||||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||||||||||||
| Раздаточная коробка | |||||||||||||||||||
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | ||||||||||||||||||
| Управление | пневматическое | ||||||||||||||||||
| Передаточные числа | |||||||||||||||||||
| - первая передача (низшая) | 1,692 | ||||||||||||||||||
| - вторая передача (высшая) | 0,917 | ||||||||||||||||||
| Коробка передач | |||||||||||||||||||
| Тип | механическая, десятиступенчатая | ||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | ||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Главная передача | |||||||||||||||||||
| Передаточное отношение | 6,53 | ||||||||||||||||||
| Тормоза | |||||||||||||||||||
| Привод | пневматический | ||||||||||||||||||
| Размеры: диаметр барабана, мм | 400 | ||||||||||||||||||
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 | ||||||||||||||||||
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 6300 | ||||||||||||||||||
| Колеса и шины | |||||||||||||||||||
| Тип колес | дисковые | ||||||||||||||||||
| Тип шин | пневматические, камерные, с регулировкой давления | ||||||||||||||||||
| Размер обода | 12,2-20,9 (310-533) | ||||||||||||||||||
| Шины | 425/85 R21 (1260x425-533Р) | ||||||||||||||||||
| Кабина | |||||||||||||||||||
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей | ||||||||||||||||||
| Исполнение | со спальным местом | ||||||||||||||||||
| Характеристика а/п полной массой 32150 кг | |||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 | ||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 18 | ||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5 | ||||||||||||||||||
| Дополнительное оборудование** | |||||||||||||||||||
| - оборудование гидрофицированного тягача; | |||||||||||||||||||
| - коробка отбора мощности (КОМ). | |||||||||||||||||||
| * Параметры для гидрофицированного автомобиля. | |||||||||||||||||||
| ** В зависимости от комплектации. | |||||||||||||||||||
на главную / КАМАЗ с Камминз / СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 44108 CUMMINS L325
